HOT ! SR400 ブレーキレバー キャリパーセット

ご覧いただきありがとうございます。ヤマハ SR400（ディスクブレーキモデル）にて使用していたフロントブレーキ周りのセットです。SR400の純正戻し、ディスク化の補修部品、オーバーホールベース、ストックパーツとしていかがでしょうか。2. 純正 マスターシリンダーメーカー：NISSIN（ニッシン）純正ブレーキレバー付き3. ブレーキホースメーカー：DAYTONA（デイトナ）ステンレスメッシュホース【状態】中古品・現状渡しとなります。マスターシリンダーの塗装面に、フルード付着等による特有の塗装浮き・剥がれが見られます（画像にてよくご重要： ブレーキは重要保安部品です。 そのままポン付けでの使用は保証できません。。GS400E フライホイール　ワンウェイセット。ガレージ整理のため出品いたします。専用出品☆ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm/48mm 黒。グランドアクシス100 社外シリンダーとピストン。純正のキャリパーとマスターシリンダーに加え、デイトナ（DAYTONA）製のステンレスメッシュホースが装着されています。cb400t ハイカム スプロケ付き cb250t cb250n。エイプ100 キタコse2-proボアアップキット 125CCボアアップ。【セット内容】1. 純正 フロントブレーキキャリパー刻印：4WMブレーキパッドは残量がありますが、消耗品のため交換前提のおまけとお考えください。カワサキZ1 Z2 KZ1000 シリンダーヘッドEX8㎜スタッド補修要。CB750F　クランクケース　上側　再塗装品。全体的に使用に伴う傷、錆、汚れ、経年劣化があります。cb400sf nc42ラジエターコアプロテクター。z50j モンキー 12vエンジン。固着やシール類の劣化の可能性があるため、必ずオーバーホール（OH）や整備を行ってからご使用ください。HRC RS125 NF4 純正 パーツ。m*o様 ジャイロＸ TD01 中期 オイルポンプ 整備済品。【適合について】SR400（主に2001年以降のディスクブレーキモデル、RH01Jなど）用となりますが、年式やカスタム状況による適合の可否はご自身で画像からご判断ください。スーパーディオ　AF27・AF28クランクベアリング交換済み太軸エンジン